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雪域高原监理人
发布时间:2024-04-03
来源:
发布者:李增彬 徐鹤
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G219线温泉至霍尔果斯公路建设项目第WHSJ-23合同段第WHSG-3标段设计施工总承包部由中交第二公路工程局有限公司与新疆交通规划勘察设计研究院有限公司联合体设计承建,莫逊山隧道为全线控制性工程。本合同段合同工期为20230601日至20271030日,共计53个月,亚娱体育科技有限公司2023年中标此项目监理业务。

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项目现场情况难度较大的位置为莫逊山隧道出口与克孜勒隧道进口之间这一区域处于无人区两个隧道口之间距离3km施工通道需要从哈拉苏瓦剌沟新建进场便道。新建便道也处于无人区(30Km最高海拔达到3650m积雪厚度可达2m以上且经过500m的冰川地带全程存在超过10处潜在雪崩点。

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该标段起点到莫逊山隧道进口的路段长度约为10km施工作业面经常遭遇恶劣天气。由于该区域人烟稀少海拔较高施工道路陡峭施工条件十分艰难。

并且该地区常有群狼出没,尤其冬季最为频繁,夜间巡查变得尤为危险,工作人员不能独自行动,必须乘坐车辆以保障安全。

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该工程项目现场情况非常复杂,施工难度大,需要克服高海拔、无人区、极端天气等诸多不利因素。  

省交通监理公司落实交投集团党建“领跑工程”工作部署,把支部建在项目上,把红旗插在阵地上,第四项目党支部在党支部书记王东兴带领下,就是用战天斗地的行动践行着交投集团勇于担当、自强不息的铮铮誓言。他们在公司领导和各部门的大力支持下,以国家利益为重,以公司信誉为重,保质量、保安全、保进度,克服各种困难,冒严寒,顶风雪,在艰苦环境中用担当和奉献抒写着人生亮丽的奋斗画卷。